El concejal de Urbanismo, Benedicto García, ha preguntado por los motivos por los que se ha retrasado la tramitación del proyecto de la plataforma logística por parte de la Junta y cuánto tiempo se prorrogará este plazo. En rueda de prensa, el concejal ha alertado del perjuicio «irreparable» que supone para Talavera este retraso en la tramitación de la plataforma logística.
El edil ha recordado que mediante acuerdo del 21 de marzo de 2023 del Consejo de Gobierno de la Junta se aprobó la DIR del PLSI 'T&T Transporte y Tecnología en Talavera de la Reina', estableciéndose un plazo de 18 meses desde su publicación para el inicio de la tramitación de su aprobación inicial. Esto, como ha precisado, supone que si no se ha dado cumplimiento antes del 24 de octubre de 2024, la Declaración de Interés Regional caducará, «lo que supondrá un perjuicio irreparable, no sólo para Talavera y los talaveranos, sino para los vecinos de la comarca».
García ha señalado que si bien el delegado de la Junta en Talavera, David Gómez, ha asegurado «que la DIR no caducaría porque se procedería a prorrogar el plazo», no dijo hasta cuándo ni el motivo por el que no se ha hecho a tiempo.
Para García, además, el delegado ha «menospreciado a uno de los grupos empresariales interesados en la plataforma» mientras exigía al Ayuntamiento «lealtad» para con el proceder del Gobierno regional en este asunto.
Con respecto a este grupo promotor interesado en desarrollar la plataforma logística 'La NAO Talavera', el edil ha señalado que presentó su proyecto por Registro a las Consejerías de Fomento y Economía el 8 de enero de 2024, y el 19 de febrero reiteraron la presentación del proyecto en la Junta, en la Consejería de Fomento, a la Consejería de Economía y Empresas, en el Instituto de Promoción Exterior de Castilla-La Mancha, y ante Presidencia de la Junta.
Entonces, ha denunciado, nadie de la Junta se puso en contacto con el Ayuntamiento para informar de la existencia de una empresa con capital suficiente para desarrollar la plataforma logística. Sin embargo, en marzo se recibió el proyecto en el Ayuntamiento, «y lo hicimos público, y remitimos el mismo a la Junta».
El concejal ha explicado que en la DIR consta que «durante los ejercicios 2023, 2024 y 2025» la Junta debe aportar 1,4; 5,8 y 3,2 millones respectivamente, con cargo a los presupuestos Generales de la Junta, y se ha preguntado dónde está ese dinero y cuánto ha invertido realmente la Junta en la plataforma de Talavera.
Por todo, hace un mes, desde el Ayuntamiento se pidió información a Fomento sobre el sistema de gestión elegido para el desarrollo del proyecto 'T&T Transporte y Tecnología';sobre la identidad de la mercantil o mercantiles «que según anunció la propia Junta han adquirido suelo en el ámbito sobre el que se ejecutará el proyecto, y si dicha adquisición se refiere a «suelo neto industrial» o se ha tratado de una compra de suelo rústico a los «propietarios primigenios».
También preguntan si el proyecto se configurará como Plataforma Logística Intermodal, con Puerto Seco y Zona Franca Aduanera;los trabajos y trámites realizados hasta la fecha y las partidas presupuestarias y cantidades asignadas y ejecutadas.
García ha señalado que también se ha solicitado al consejero de Fomento una reunión urgente para tratar estos asuntos.